Segundo publicação do Manguinhos On-line, em parceria com o SamComPop, passam a ser aceitos cartões e QR Code Jaé, RioCard somente na modalidade Bilhete Único, além de cartões de crédito, débito e Pix.

A medida marca mais uma etapa da digitalização do pagamento no transporte público municipal. O Jaé é o sistema de bilhetagem eletrônica criado para o transporte do Rio de Janeiro, com operação voltada ao controle das viagens, da arrecadação e do acesso dos passageiros aos modais municipais.

O que muda para os passageiros

Com o fim do pagamento em dinheiro, quem utiliza ônibus municipais precisa se organizar antes de embarcar. Na prática, o passageiro deve ter algum meio eletrônico de pagamento disponível.

Entre as formas aceitas estão:

Cartão Jaé;
QR Code Jaé;
RioCard, somente em casos de Bilhete Único;
cartão de crédito;
cartão de débito;
Pix.

A orientação principal para os usuários é evitar deixar para resolver o pagamento apenas no momento do embarque, principalmente em horários de pico, quando filas e dúvidas podem atrasar a viagem.

Mudança exige atenção de quem depende do ônibus

A alteração impacta diretamente moradores que usam ônibus todos os dias para trabalhar, estudar, ir a consultas médicas ou acessar serviços públicos. Para quem não tem familiaridade com pagamentos digitais, a mudança pode gerar dúvidas nos primeiros dias.

Em áreas populares e periféricas, onde o ônibus é uma das principais formas de deslocamento, a retirada do dinheiro físico exige comunicação clara, orientação nos pontos de ônibus e alternativas acessíveis para quem ainda não utiliza cartões ou aplicativos.

Jaé faz parte da nova bilhetagem do Rio

O Jaé foi criado como novo sistema de bilhetagem eletrônica do Rio. Segundo informações públicas sobre o sistema, ele foi lançado em 2023 e passou a integrar a política municipal de modernização do pagamento no transporte público.

A proposta da bilhetagem digital é substituir gradualmente o pagamento manual por meios eletrônicos, permitindo maior controle das viagens e da arrecadação. A mudança, no entanto, também levanta preocupações sobre inclusão digital e acesso de passageiros que não têm cartão, conta bancária, celular com internet ou facilidade para usar Pix.

Passageiros devem se preparar antes de sair

Quem depende dos ônibus municipais deve verificar com antecedência qual forma de pagamento vai utilizar. A recomendação é manter o cartão carregado, conferir se o aplicativo está funcionando ou separar outro meio aceito antes de sair de casa.

O Manguinhos On-line seguirá acompanhando os impactos da mudança na rotina dos passageiros, especialmente para moradores que dependem do transporte público nas comunidades e bairros da Zona Norte.

Segundo a Prefeitura do Rio, a operação começou às 5h e será mantida 24 horas por dia, com 25 ônibus novos, mais modernos e equipados com ar-condicionado. A administração municipal informou que a troca de operador foi motivada pela má prestação do serviço anterior.

Como fica o pagamento da passagem?

Com a nova operação, a linha 634 passa a aceitar apenas pagamento eletrônico. De acordo com a Mobi-Rio, os passageiros devem usar o cartão Jaé ou o Riocard, este último somente para usuários do Bilhete Único Intermunicipal. A linha não aceita dinheiro nos ônibus.

A mudança faz parte de um processo maior de digitalização do pagamento nos ônibus municipais do Rio. Segundo a CNN Brasil, a 634 foi a primeira linha municipal a funcionar nesse modelo, sem pagamento em espécie a bordo.

Para o passageiro, isso significa que será necessário se organizar antes de embarcar. Quem ainda usa dinheiro precisa carregar o cartão, fazer recarga ou utilizar os meios digitais disponíveis. Passageiros com gratuidade continuam usando o cartão específico do benefício.

Linha passa por Manguinhos

A 634 é uma ligação importante entre a Ilha do Governador e a Tijuca. O itinerário divulgado pela Prefeitura inclui Bananal, Cocotá, Cacuia, Portuguesa, Terminal BRT Fundão, Praça das Nações, Manguinhos, Feira de São Cristóvão, Estação Leopoldina, Rua Mariz e Barros e Saens Peña.

Na prática, a linha atende moradores que se deslocam para áreas como Fundão, Bonsucesso, Benfica, São Cristóvão, Praça da Bandeira e Tijuca. Para quem vive em Manguinhos, a 634 funciona como uma opção de conexão com regiões de trabalho, estudo, atendimento de saúde, integração com outros modais e circulação pela Zona Norte.

Quantas viagens serão feitas?

O plano operacional informado pela Prefeitura prevê 65 viagens em dias úteis, 58 aos sábados e 45 aos domingos, com funcionamento durante 24 horas.

A promessa é que a nova frota melhore a regularidade da linha, reduza problemas de operação e ofereça mais conforto aos passageiros. Além do ar-condicionado, os veículos fazem parte da renovação da frota municipal apresentada pela Prefeitura em abril.

Primeira linha municipal sem dinheiro a bordo

A retirada do dinheiro dos ônibus é uma das principais mudanças para os usuários. A Prefeitura defende que o pagamento eletrônico agiliza o embarque, aumenta a segurança e reduz a dupla função dos motoristas, que deixam de dirigir e cobrar passagem ao mesmo tempo. Segundo declaração do prefeito Eduardo Cavaliere publicada pela CNN, 92% das viagens já eram feitas com cartão ou aplicativo.

Apesar disso, a medida também exige atenção. Passageiros que não têm facilidade com aplicativos, internet ou pontos de recarga podem enfrentar dificuldade na adaptação. A CNN informou que o Ministério Público do Rio instaurou inquérito civil para investigar a decisão da Prefeitura sobre o fim do pagamento em dinheiro nos ônibus municipais e pedir esclarecimentos sobre alternativas para usuários sem acesso a meios digitais.

Mobi-Rio amplia atuação fora do BRT

A Mobi-Rio é a empresa pública municipal que já administra o sistema BRT e agora passa a operar também a linha 634. Segundo a Prefeitura, a 634 se torna a 13ª linha municipal com frota 100% renovada na cidade.

A entrada da empresa pública em uma linha convencional será acompanhada de perto pelos passageiros. O principal teste será no dia a dia: tempo de espera, lotação, cumprimento dos horários, conservação dos ônibus, funcionamento do ar-condicionado e clareza das informações em caso de atrasos ou mudanças no trajeto.

O que o passageiro precisa saber

A linha 634 continua fazendo o trajeto Bananal x Saens Peña, passando por Manguinhos. A operação será 24 horas, com 25 ônibus novos e ar-condicionado. O pagamento dentro dos ônibus será feito apenas por meios eletrônicos, como Jaé e Riocard para quem usa o Bilhete Único Intermunicipal.

Para quem depende da linha, a orientação é verificar se o cartão está carregado antes de embarcar e acompanhar os canais oficiais da Prefeitura, da Mobi-Rio e dos sistemas de bilhetagem para evitar transtornos durante o período de adaptação.

Com a nova regra, o acesso aos ônibus passa a ser feito por meios eletrônicos. O passageiro deve usar o cartão Jaé, o aplicativo do sistema, pagamento por PIX, cartões de débito e crédito por aproximação, ou o Riocard apenas nos casos de usuários do Bilhete Único Intermunicipal.

A Prefeitura afirma que a retirada do dinheiro dos ônibus busca reduzir riscos de assaltos, agilizar o embarque, encerrar a dupla função dos motoristas e aumentar a transparência sobre a arrecadação e os subsídios pagos ao transporte público.

O que muda para o passageiro?

Na prática, o passageiro não poderá mais entrar no ônibus municipal e pagar a tarifa diretamente em dinheiro ao motorista. Antes de embarcar, será necessário ter uma forma de pagamento eletrônica disponível.

Quem usa o Jaé poderá pagar com cartão físico, aplicativo ou outras modalidades digitais habilitadas. Quem usa Riocard deve ficar atento: o cartão continua válido apenas para passageiros com Bilhete Único Intermunicipal.

A mudança também afeta as integrações tarifárias. Segundo a Prefeitura, os benefícios do Bilhete Único Carioca e do Bilhete Único Margaridas ficam restritos ao cartão preto do Jaé, vinculado ao CPF do usuário, e ao aplicativo do sistema. O cartão verde avulso deixa de oferecer essas integrações.

Dinheiro ainda poderá ser usado para recarga

Apesar do fim do pagamento em espécie dentro dos ônibus, o dinheiro não desaparece totalmente do sistema. A Prefeitura informou que ele continuará sendo aceito para compra e recarga de cartões Jaé em pontos físicos, como bilheterias, máquinas de autoatendimento e estabelecimentos credenciados.

Segundo o município, a rede física de atendimento foi ampliada. A Prefeitura informou que a cidade passou de 1.090 para 1.464 pontos ativos de atendimento, com previsão de superar 1.800 pontos nas semanas seguintes. Também foi anunciada a venda gradual do cartão verde unitário em bancas de jornal.

Prefeitura diz que 95% das passagens já são pagas sem dinheiro

A administração municipal afirma que cerca de 95% das passagens dos ônibus municipais já são pagas sem uso de dinheiro em espécie. Segundo dados apresentados pela Secretaria Municipal de Transportes, houve aumento de 300% nos novos cadastros digitais após o anúncio da mudança, com pico de 12 mil registros em um único dia e média de 7 mil novos usuários por dia.

Para a Prefeitura, esses números indicam que a maior parte dos passageiros já migrou para formas digitais de pagamento. Ainda assim, a transição exige atenção para quem não tem facilidade com aplicativos, não possui cartão cadastrado ou depende de recarga presencial.

PIX e cartão por aproximação

Outra novidade é o pagamento por PIX diretamente nos validadores dos ônibus. Segundo a Prefeitura, o recurso começou em fase de testes e foi ampliado gradualmente. Nos primeiros dias de operação, mais de 1.500 embarques foram feitos por PIX, com tempo médio de 27 segundos por transação.

A Prefeitura também informou que pagamentos por cartões de débito e crédito por aproximação entraram em fase de testes em junho, com expansão progressiva para a frota municipal.

Linha 634 foi usada como teste

Antes da ampliação para todos os ônibus municipais, a linha 634, Bananal x Saens Peña, que passa por Manguinhos, foi usada como uma das primeiras experiências do novo modelo. Segundo a Prefeitura, nos primeiros cinco dias úteis sem dinheiro a bordo, a linha registrou média diária de 9.733 passageiros, sendo 9.403 embarques pelo Jaé e 330 pelo Riocard.

O município também informou que a linha teve redução de 20% no tempo de viagem durante o período inicial de teste.

Mudança exige adaptação

A retirada do dinheiro dos ônibus é apresentada pela Prefeitura como medida de modernização, segurança e controle do sistema. Mas, para muitos passageiros, a mudança também traz preocupação.

Em bairros populares, há pessoas que ainda dependem de dinheiro físico, têm dificuldade de acesso à internet, não usam aplicativos com frequência ou não sabem onde recarregar o cartão. Por isso, a ampliação dos pontos de atendimento e a informação clara sobre as formas de pagamento serão fundamentais para evitar transtornos.

Para moradores de Manguinhos e de outras regiões da Zona Norte, a orientação é verificar com antecedência se o cartão está carregado, se o aplicativo está funcionando e quais pontos de recarga ficam mais próximos da rotina diária.

Serviço: como pagar a passagem

O pagamento nos ônibus municipais do Rio pode ser feito por cartão Jaé, aplicativo Jaé, PIX, cartões de débito e crédito por aproximação e Riocard nos casos de Bilhete Único Intermunicipal. O dinheiro não será aceito dentro dos ônibus, mas poderá ser usado para comprar ou recarregar cartões nos pontos autorizados.

A recomendação é que passageiros acompanhem os canais oficiais da Prefeitura e do sistema Jaé para consultar pontos de recarga, regras de integração e formas de pagamento disponíveis.