Segundo a Prefeitura do Rio, a linha passou a funcionar com 25 ônibus novos, equipados com ar-condicionado, e operação 24 horas por dia. A administração municipal informou que a mudança ocorreu em razão de problemas na prestação do serviço pela operadora anterior.

Linha passa por Manguinhos

A 634 é uma das linhas importantes para quem circula entre a Zona Norte, a Ilha do Governador e a Tijuca. De acordo com o plano operacional divulgado pela Prefeitura, o itinerário inclui Bananal, Cocotá, Cacuia, Portuguesa, Terminal BRT Fundão, Praça das Nações, Manguinhos, Feira de São Cristóvão, Estação Leopoldina, Rua Mariz e Barros e Saens Peña.

Para moradores de Manguinhos, a linha funciona como alternativa de ligação com áreas de grande circulação, estudo, trabalho e integração com outros modais. O trajeto também atende passageiros que se deslocam para o Fundão, Benfica, São Cristóvão, Rodoviária e Tijuca.

Operação 24 horas e nova frota

A Prefeitura informou que a linha 634 deve realizar 65 viagens em dias úteis, 58 aos sábados e 45 aos domingos, mantendo circulação durante 24 horas.

A chegada dos novos veículos faz parte de um pacote maior de renovação da frota municipal. Em abril, a Prefeitura apresentou 102 novos ônibus para diferentes regiões da cidade. Desse total, 25 foram destinados à Mobi-Rio para a operação da linha 634.

Os ônibus novos foram anunciados como mais modernos, confortáveis e climatizados. A Prefeitura afirma que a medida integra uma tentativa de elevar o padrão do transporte público municipal, depois de mudanças feitas no sistema BRT.

Pagamento sem dinheiro dentro dos ônibus

Outra mudança importante é a forma de pagamento. A linha 634 passou a ser a primeira linha municipal convencional operada sem pagamento em dinheiro dentro dos ônibus. Segundo a Prefeitura, os passageiros devem usar Jaé ou Riocard, este último apenas para usuários do Bilhete Único Intermunicipal.

A Prefeitura afirma que o fim do dinheiro a bordo busca aumentar a segurança, reduzir fraudes, agilizar o embarque e acabar com a dupla função dos motoristas, que deixam de dirigir e cobrar passagem ao mesmo tempo. O pagamento em dinheiro, no entanto, continua disponível para compra de créditos em pontos de recarga e máquinas de autoatendimento.

Mudança será observada pelos passageiros

A troca de operação traz expectativa para os usuários, mas a avaliação real dependerá do funcionamento da linha no dia a dia. Para quem depende da 634, os principais pontos a observar são regularidade dos horários, tempo de espera, lotação, conservação dos veículos, segurança no trajeto e qualidade da informação em caso de alterações.

Em Manguinhos, onde o transporte público é parte essencial da rotina de trabalhadores, estudantes e famílias, a melhoria de uma linha não se resume ao conforto do ônibus. Ela interfere no tempo de deslocamento, no acesso ao trabalho, na chegada à escola, nas conexões com outros bairros e no direito de circular pela cidade.

A nova operação da 634 marca uma mudança importante no transporte municipal. Agora, o principal desafio é garantir que a renovação da frota se traduza em serviço mais regular, previsível e digno para os passageiros.

Segundo a Prefeitura do Rio, a operação começou às 5h e será mantida 24 horas por dia, com 25 ônibus novos, mais modernos e equipados com ar-condicionado. A administração municipal informou que a troca de operador foi motivada pela má prestação do serviço anterior.

Como fica o pagamento da passagem?

Com a nova operação, a linha 634 passa a aceitar apenas pagamento eletrônico. De acordo com a Mobi-Rio, os passageiros devem usar o cartão Jaé ou o Riocard, este último somente para usuários do Bilhete Único Intermunicipal. A linha não aceita dinheiro nos ônibus.

A mudança faz parte de um processo maior de digitalização do pagamento nos ônibus municipais do Rio. Segundo a CNN Brasil, a 634 foi a primeira linha municipal a funcionar nesse modelo, sem pagamento em espécie a bordo.

Para o passageiro, isso significa que será necessário se organizar antes de embarcar. Quem ainda usa dinheiro precisa carregar o cartão, fazer recarga ou utilizar os meios digitais disponíveis. Passageiros com gratuidade continuam usando o cartão específico do benefício.

Linha passa por Manguinhos

A 634 é uma ligação importante entre a Ilha do Governador e a Tijuca. O itinerário divulgado pela Prefeitura inclui Bananal, Cocotá, Cacuia, Portuguesa, Terminal BRT Fundão, Praça das Nações, Manguinhos, Feira de São Cristóvão, Estação Leopoldina, Rua Mariz e Barros e Saens Peña.

Na prática, a linha atende moradores que se deslocam para áreas como Fundão, Bonsucesso, Benfica, São Cristóvão, Praça da Bandeira e Tijuca. Para quem vive em Manguinhos, a 634 funciona como uma opção de conexão com regiões de trabalho, estudo, atendimento de saúde, integração com outros modais e circulação pela Zona Norte.

Quantas viagens serão feitas?

O plano operacional informado pela Prefeitura prevê 65 viagens em dias úteis, 58 aos sábados e 45 aos domingos, com funcionamento durante 24 horas.

A promessa é que a nova frota melhore a regularidade da linha, reduza problemas de operação e ofereça mais conforto aos passageiros. Além do ar-condicionado, os veículos fazem parte da renovação da frota municipal apresentada pela Prefeitura em abril.

Primeira linha municipal sem dinheiro a bordo

A retirada do dinheiro dos ônibus é uma das principais mudanças para os usuários. A Prefeitura defende que o pagamento eletrônico agiliza o embarque, aumenta a segurança e reduz a dupla função dos motoristas, que deixam de dirigir e cobrar passagem ao mesmo tempo. Segundo declaração do prefeito Eduardo Cavaliere publicada pela CNN, 92% das viagens já eram feitas com cartão ou aplicativo.

Apesar disso, a medida também exige atenção. Passageiros que não têm facilidade com aplicativos, internet ou pontos de recarga podem enfrentar dificuldade na adaptação. A CNN informou que o Ministério Público do Rio instaurou inquérito civil para investigar a decisão da Prefeitura sobre o fim do pagamento em dinheiro nos ônibus municipais e pedir esclarecimentos sobre alternativas para usuários sem acesso a meios digitais.

Mobi-Rio amplia atuação fora do BRT

A Mobi-Rio é a empresa pública municipal que já administra o sistema BRT e agora passa a operar também a linha 634. Segundo a Prefeitura, a 634 se torna a 13ª linha municipal com frota 100% renovada na cidade.

A entrada da empresa pública em uma linha convencional será acompanhada de perto pelos passageiros. O principal teste será no dia a dia: tempo de espera, lotação, cumprimento dos horários, conservação dos ônibus, funcionamento do ar-condicionado e clareza das informações em caso de atrasos ou mudanças no trajeto.

O que o passageiro precisa saber

A linha 634 continua fazendo o trajeto Bananal x Saens Peña, passando por Manguinhos. A operação será 24 horas, com 25 ônibus novos e ar-condicionado. O pagamento dentro dos ônibus será feito apenas por meios eletrônicos, como Jaé e Riocard para quem usa o Bilhete Único Intermunicipal.

Para quem depende da linha, a orientação é verificar se o cartão está carregado antes de embarcar e acompanhar os canais oficiais da Prefeitura, da Mobi-Rio e dos sistemas de bilhetagem para evitar transtornos durante o período de adaptação.