O registro foi feito pelo comunicador Samuel Xavier, que esteve no local durante a paralisação. Nas imagens publicadas pelo Manguinhos On-line, passageiros aparecem esperando a chegada dos coletivos em meio à redução da circulação de ônibus.

A Justiça do Trabalho determinou que pelo menos 50% da frota fosse mantida nas ruas durante a greve. Ao todo, seriam cerca de 1.800 ônibus em circulação, segundo a determinação judicial citada na cobertura do caso.

Greve foi mantida após assembleia

A paralisação começou à 0h desta segunda-feira, após decisão da categoria em assembleia. Durante a tarde, os rodoviários decidiram manter a greve. Uma audiência de mediação para tentar um acordo foi marcada para a manhã desta terça-feira (30), no Tribunal Regional do Trabalho.

Segundo a cobertura do G1, passageiros relataram espera de até 2 horas para embarcar. Pela manhã, pontos e terminais registraram filas, e parte dos usuários desistiu do trajeto.

No fim do dia, o cenário ainda era de atenção em terminais de ônibus. No Terminal Procópio Ferreira, passageiros aguardavam a chegada dos coletivos sem a mesma previsibilidade de um dia normal.

Passageiros tentam voltar para casa

A paralisação atingiu principalmente quem depende do ônibus para trabalhar, estudar ou retornar para casa depois do expediente. Em diferentes regiões do Rio, usuários relataram demora, falta de informação e dificuldade para encontrar alternativas.

Apesar da greve nos ônibus, outros modais, como trens, barcas e metrô, operavam normalmente, segundo a cobertura sobre a paralisação.

O Terminal Procópio Ferreira é um terminal municipal localizado no Centro do Rio, região com grande circulação de trabalhadores e integração com outros deslocamentos pela cidade.

Empresas e sindicato divergem sobre frota nas ruas

O Rio Ônibus, sindicato que representa as viações da cidade, informou que 870 coletivos saíram para circular ao longo da manhã. A entidade também afirmou que 40 ônibus foram vandalizados em piquetes. Já o sindicato dos rodoviários disse ter informação de 25 coletivos danificados.

O sindicato dos trabalhadores culpou as empresas pelo número insuficiente de ônibus nas ruas. Sebastião José, presidente do Sindicato dos Rodoviários, afirmou que a categoria teve dificuldade para cumprir a decisão judicial porque não teria recebido a escala dos trabalhadores.

As viações, por outro lado, disseram que as garagens estavam abertas desde a meia-noite para que os rodoviários colocassem a frota em circulação. O Rio Ônibus também afirmou que seu objetivo era cumprir a decisão judicial e garantir o transporte da população.

O que reivindicam os rodoviários

Entre as reivindicações da categoria estão a mudança da data-base para 1º de março, salário de R$ 5 mil para motoristas de articulados, R$ 4 mil para os demais motoristas, tíquete-alimentação de R$ 1 mil, jornada de trabalho 5×2, manutenção do passe livre, indenização dos 30 minutos do intervalo de almoço e plano de saúde e odontológico.

A proposta patronal, segundo o sindicato dos trabalhadores, teria reajustes menores. Para motoristas de ônibus convencional, o aumento seria de R$ 150,15. Para motoristas de articulado na categoria “E”, o reajuste seria de R$ 180,17. O auxílio-alimentação passaria de R$ 660 para R$ 689.

Situação segue indefinida

Até a última atualização desta reportagem, a greve seguia mantida, e uma nova rodada de negociação estava prevista para esta terça-feira (30). Passageiros que dependem dos ônibus devem acompanhar a situação antes de sair de casa e, quando possível, buscar alternativas de deslocamento.

O Manguinhos On-line seguirá acompanhando os impactos da paralisação nos deslocamentos de trabalhadores, estudantes e moradores que dependem do transporte público no Rio.

Com a nova regra, o acesso aos ônibus passa a ser feito por meios eletrônicos. O passageiro deve usar o cartão Jaé, o aplicativo do sistema, pagamento por PIX, cartões de débito e crédito por aproximação, ou o Riocard apenas nos casos de usuários do Bilhete Único Intermunicipal.

A Prefeitura afirma que a retirada do dinheiro dos ônibus busca reduzir riscos de assaltos, agilizar o embarque, encerrar a dupla função dos motoristas e aumentar a transparência sobre a arrecadação e os subsídios pagos ao transporte público.

O que muda para o passageiro?

Na prática, o passageiro não poderá mais entrar no ônibus municipal e pagar a tarifa diretamente em dinheiro ao motorista. Antes de embarcar, será necessário ter uma forma de pagamento eletrônica disponível.

Quem usa o Jaé poderá pagar com cartão físico, aplicativo ou outras modalidades digitais habilitadas. Quem usa Riocard deve ficar atento: o cartão continua válido apenas para passageiros com Bilhete Único Intermunicipal.

A mudança também afeta as integrações tarifárias. Segundo a Prefeitura, os benefícios do Bilhete Único Carioca e do Bilhete Único Margaridas ficam restritos ao cartão preto do Jaé, vinculado ao CPF do usuário, e ao aplicativo do sistema. O cartão verde avulso deixa de oferecer essas integrações.

Dinheiro ainda poderá ser usado para recarga

Apesar do fim do pagamento em espécie dentro dos ônibus, o dinheiro não desaparece totalmente do sistema. A Prefeitura informou que ele continuará sendo aceito para compra e recarga de cartões Jaé em pontos físicos, como bilheterias, máquinas de autoatendimento e estabelecimentos credenciados.

Segundo o município, a rede física de atendimento foi ampliada. A Prefeitura informou que a cidade passou de 1.090 para 1.464 pontos ativos de atendimento, com previsão de superar 1.800 pontos nas semanas seguintes. Também foi anunciada a venda gradual do cartão verde unitário em bancas de jornal.

Prefeitura diz que 95% das passagens já são pagas sem dinheiro

A administração municipal afirma que cerca de 95% das passagens dos ônibus municipais já são pagas sem uso de dinheiro em espécie. Segundo dados apresentados pela Secretaria Municipal de Transportes, houve aumento de 300% nos novos cadastros digitais após o anúncio da mudança, com pico de 12 mil registros em um único dia e média de 7 mil novos usuários por dia.

Para a Prefeitura, esses números indicam que a maior parte dos passageiros já migrou para formas digitais de pagamento. Ainda assim, a transição exige atenção para quem não tem facilidade com aplicativos, não possui cartão cadastrado ou depende de recarga presencial.

PIX e cartão por aproximação

Outra novidade é o pagamento por PIX diretamente nos validadores dos ônibus. Segundo a Prefeitura, o recurso começou em fase de testes e foi ampliado gradualmente. Nos primeiros dias de operação, mais de 1.500 embarques foram feitos por PIX, com tempo médio de 27 segundos por transação.

A Prefeitura também informou que pagamentos por cartões de débito e crédito por aproximação entraram em fase de testes em junho, com expansão progressiva para a frota municipal.

Linha 634 foi usada como teste

Antes da ampliação para todos os ônibus municipais, a linha 634, Bananal x Saens Peña, que passa por Manguinhos, foi usada como uma das primeiras experiências do novo modelo. Segundo a Prefeitura, nos primeiros cinco dias úteis sem dinheiro a bordo, a linha registrou média diária de 9.733 passageiros, sendo 9.403 embarques pelo Jaé e 330 pelo Riocard.

O município também informou que a linha teve redução de 20% no tempo de viagem durante o período inicial de teste.

Mudança exige adaptação

A retirada do dinheiro dos ônibus é apresentada pela Prefeitura como medida de modernização, segurança e controle do sistema. Mas, para muitos passageiros, a mudança também traz preocupação.

Em bairros populares, há pessoas que ainda dependem de dinheiro físico, têm dificuldade de acesso à internet, não usam aplicativos com frequência ou não sabem onde recarregar o cartão. Por isso, a ampliação dos pontos de atendimento e a informação clara sobre as formas de pagamento serão fundamentais para evitar transtornos.

Para moradores de Manguinhos e de outras regiões da Zona Norte, a orientação é verificar com antecedência se o cartão está carregado, se o aplicativo está funcionando e quais pontos de recarga ficam mais próximos da rotina diária.

Serviço: como pagar a passagem

O pagamento nos ônibus municipais do Rio pode ser feito por cartão Jaé, aplicativo Jaé, PIX, cartões de débito e crédito por aproximação e Riocard nos casos de Bilhete Único Intermunicipal. O dinheiro não será aceito dentro dos ônibus, mas poderá ser usado para comprar ou recarregar cartões nos pontos autorizados.

A recomendação é que passageiros acompanhem os canais oficiais da Prefeitura e do sistema Jaé para consultar pontos de recarga, regras de integração e formas de pagamento disponíveis.