Novas cores dos ônibus do Rio indicam regiões atendidas pelo Sistema Rio

Samuel Xavier — Wed, 15 Jul 2026 15:30:00 +0000

Quem circula pelas ruas do Rio de Janeiro já deve ter reparado que os novos ônibus estão ganhando uma identidade visual diferente. Além do tradicional amarelo, os veículos agora recebem faixas coloridas que identificam a região da cidade onde operam.

A mudança faz parte do Sistema Rio, projeto da Prefeitura que busca reorganizar e modernizar o transporte por ônibus no município. A implantação começou no fim do ano passado e a previsão é que todo o sistema esteja em funcionamento até 2028.

Cada cor representa uma região da cidade:

Roxo: Santa Cruz
Laranja: Campo Grande e Guaratiba
Marrom: Bangu e Realengo
Azul claro: Barra da Tijuca
Rosa: Jacarepaguá
Verde: Anchieta, Grande Madureira e Grande Méier
Azul escuro: Pavuna e Zona da Leopoldina
Vermelho: Ilha do Governador
Cinza: Grande Tijuca, Centro e Zona Sul

Além da nova identidade visual, o Sistema Rio também prevê uma série de melhorias na operação dos coletivos, entre elas:

Monitoramento dos ônibus em tempo real;
Ar-condicionado obrigatório em toda a frota;
Veículos mais acessíveis, com piso baixo em parte dos ônibus;
Reorganização do sistema de transporte municipal.

Essa não é a primeira tentativa de padronização da frota municipal. Em 2010, a cidade adotou um modelo semelhante, conhecido popularmente como “caixinhas de remédio”. Agora, a expectativa é que as mudanças tragam mais organização e qualidade ao transporte público carioca.

Linha 634 tem novos ônibus da Mobi-Rio em Manguinhos

Samuel Xavier — Sun, 17 May 2026 20:00:23 +0000

A linha 634, que faz o trajeto Bananal x Saens Peña e passa por Manguinhos, começou a circular com novos ônibus operados pela Mobi-Rio, empresa pública municipal responsável pelo BRT e que agora também assume linhas convencionais da cidade. A mudança faz parte do processo de renovação da frota de ônibus do Rio e atinge diretamente passageiros que usam o serviço para se deslocar entre a Ilha do Governador, Manguinhos, Benfica, São Cristóvão e Tijuca.

Segundo a Prefeitura do Rio, a linha passou a funcionar com 25 ônibus novos, equipados com ar-condicionado, e operação 24 horas por dia. A administração municipal informou que a mudança ocorreu em razão de problemas na prestação do serviço pela operadora anterior.

Linha passa por Manguinhos

A 634 é uma das linhas importantes para quem circula entre a Zona Norte, a Ilha do Governador e a Tijuca. De acordo com o plano operacional divulgado pela Prefeitura, o itinerário inclui Bananal, Cocotá, Cacuia, Portuguesa, Terminal BRT Fundão, Praça das Nações, Manguinhos, Feira de São Cristóvão, Estação Leopoldina, Rua Mariz e Barros e Saens Peña.

Para moradores de Manguinhos, a linha funciona como alternativa de ligação com áreas de grande circulação, estudo, trabalho e integração com outros modais. O trajeto também atende passageiros que se deslocam para o Fundão, Benfica, São Cristóvão, Rodoviária e Tijuca.

Operação 24 horas e nova frota

A Prefeitura informou que a linha 634 deve realizar 65 viagens em dias úteis, 58 aos sábados e 45 aos domingos, mantendo circulação durante 24 horas.

A chegada dos novos veículos faz parte de um pacote maior de renovação da frota municipal. Em abril, a Prefeitura apresentou 102 novos ônibus para diferentes regiões da cidade. Desse total, 25 foram destinados à Mobi-Rio para a operação da linha 634.

Os ônibus novos foram anunciados como mais modernos, confortáveis e climatizados. A Prefeitura afirma que a medida integra uma tentativa de elevar o padrão do transporte público municipal, depois de mudanças feitas no sistema BRT.

Pagamento sem dinheiro dentro dos ônibus

Outra mudança importante é a forma de pagamento. A linha 634 passou a ser a primeira linha municipal convencional operada sem pagamento em dinheiro dentro dos ônibus. Segundo a Prefeitura, os passageiros devem usar Jaé ou Riocard, este último apenas para usuários do Bilhete Único Intermunicipal.

A Prefeitura afirma que o fim do dinheiro a bordo busca aumentar a segurança, reduzir fraudes, agilizar o embarque e acabar com a dupla função dos motoristas, que deixam de dirigir e cobrar passagem ao mesmo tempo. O pagamento em dinheiro, no entanto, continua disponível para compra de créditos em pontos de recarga e máquinas de autoatendimento.

Mudança será observada pelos passageiros

A troca de operação traz expectativa para os usuários, mas a avaliação real dependerá do funcionamento da linha no dia a dia. Para quem depende da 634, os principais pontos a observar são regularidade dos horários, tempo de espera, lotação, conservação dos veículos, segurança no trajeto e qualidade da informação em caso de alterações.

Em Manguinhos, onde o transporte público é parte essencial da rotina de trabalhadores, estudantes e famílias, a melhoria de uma linha não se resume ao conforto do ônibus. Ela interfere no tempo de deslocamento, no acesso ao trabalho, na chegada à escola, nas conexões com outros bairros e no direito de circular pela cidade.