A linha 634, Bananal x Saens Peña, deixou de ser operada pela Transportes Paranapuan e passou para a Mobi-Rio, empresa pública municipal responsável também pelo sistema BRT. A mudança foi anunciada pela Prefeitura do Rio como parte de uma intervenção na operação da linha, motivada por problemas na qualidade do serviço prestado anteriormente.

A 634 é uma linha importante para moradores da Ilha do Governador, da Zona Norte e da Tijuca. No trajeto, os ônibus passam por áreas como Bananal, Cocotá, Cacuia, Portuguesa, Terminal BRT Fundão, Praça das Nações, Manguinhos, Feira de São Cristóvão, Estação Leopoldina, Rua Mariz e Barros e Saens Peña.

Para quem vive em Manguinhos, a linha funciona como uma alternativa de deslocamento para regiões de trabalho, estudo, atendimento, integração com outros transportes e circulação pela cidade. A mudança de operadora, portanto, não é apenas administrativa: afeta diretamente a rotina de passageiros que dependem do ônibus todos os dias.

Por que a linha mudou de operadora?

Segundo a Prefeitura do Rio, a decisão de colocar a Mobi-Rio na operação da linha foi tomada por causa da má prestação do serviço pelo operador anterior. A administração municipal informou que a linha começaria a funcionar com a nova gestão às 5h de um domingo, com operação durante 24 horas por dia.

A troca colocou a Mobi-Rio, até então mais associada ao BRT, também na operação de uma linha convencional de ônibus. A medida foi apresentada pelo município como parte de um processo maior de reorganização e modernização do transporte público municipal.

Antes da mudança definitiva, a Prefeitura já havia informado que 25 ônibus da Mobi-Rio seriam destinados à linha 634, no trecho Saens Peña x Bananal, substituindo os operadores anteriores por causa de problemas no serviço.

Ônibus novos e ar-condicionado

A nova operação foi anunciada com 25 ônibus novos, mais modernos e equipados com ar-condicionado. De acordo com a Prefeitura, a linha seguiria funcionando 24 horas por dia.

O plano operacional divulgado pela Mobi-Rio prevê 65 viagens em dias úteis, 58 aos sábados e 45 aos domingos. A empresa também informou que a linha atende passageiros que se deslocam para Fundão, Rodoviária, Bancários, Jardim Guanabara, Bonsucesso, Manguinhos, Benfica, São Cristóvão e Praça da Bandeira.

Para os passageiros, os principais pontos a serem observados são regularidade, intervalo entre ônibus, lotação, conservação dos veículos, funcionamento do ar-condicionado, segurança no embarque e clareza nas informações sobre horários.

Linha passa por Manguinhos

A presença da 634 em Manguinhos torna a mudança relevante para o território. A linha conecta a região a áreas estratégicas da cidade, como Fundão, Bonsucesso, São Cristóvão, Leopoldina, Praça da Bandeira e Tijuca.

Em uma cidade onde o tempo de deslocamento pesa muito na vida de trabalhadores e estudantes, a qualidade de uma linha de ônibus pode definir se uma pessoa chega no horário ao trabalho, consegue estudar, acessa serviços de saúde ou retorna para casa com mais segurança.

Por isso, a troca de operadora precisa ser acompanhada pela população. A promessa de ônibus novos só se transforma em melhoria real se vier acompanhada de cumprimento de horários, redução de espera, frota suficiente e atendimento adequado nos horários de pico.

Pagamento também mudou

Com a entrada da Mobi-Rio, a linha 634 também passou a ser a primeira linha municipal convencional a aceitar somente pagamento eletrônico. Segundo a Prefeitura, os passageiros devem usar o cartão Jaé ou o Riocard, este último apenas para usuários do Bilhete Único Intermunicipal. A linha não aceita dinheiro dentro dos ônibus.

A Prefeitura afirma que a retirada do dinheiro busca reduzir riscos de assalto, agilizar o embarque e diminuir a dupla função dos motoristas. Ao mesmo tempo, a mudança exige adaptação de passageiros que ainda dependem de pagamento em espécie ou têm dificuldade com aplicativos e pontos de recarga.

Mudança faz parte de reorganização maior

A troca na linha 634 não aconteceu isoladamente. A Prefeitura apresentou, em abril, 102 novos ônibus para ampliar a modernização da frota municipal. Desse total, 25 veículos foram destinados à Mobi-Rio para operar a linha 634.

Segundo o município, o novo modelo de transporte prevê remuneração por quilômetro rodado, avaliação por indicadores operacionais, frota acessível, ar-condicionado, GPS integrado ao centro de controle, painéis eletrônicos e câmeras internas.

A Prefeitura também informou que o processo de licitação do novo sistema municipal de ônibus já começou e que a meta é renovar e reorganizar a operação até 2028.

O que os passageiros devem acompanhar

A mudança de empresa é apenas o primeiro passo. Para avaliar se houve melhora, passageiros devem observar:

regularidade dos ônibus;

tempo de espera nos pontos;

lotação nos horários de pico;

funcionamento do ar-condicionado;

segurança no trajeto;

estado de conservação dos veículos;

informação sobre horários e mudanças;

facilidade para usar Jaé ou Riocard.

No caso de Manguinhos, também é importante acompanhar se a linha mantém boa frequência no território e se continua funcionando como ligação eficiente com a Ilha do Governador, Fundão, São Cristóvão e Tijuca.

Serviço

Linha: 634 — Bananal x Saens Peña
Operadora: Mobi-Rio
Trajeto inclui: Bananal, Cocotá, Cacuia, Portuguesa, Terminal BRT Fundão, Praça das Nações, Manguinhos, Feira de São Cristóvão, Estação Leopoldina, Rua Mariz e Barros e Saens Peña
Frota anunciada: 25 ônibus novos com ar-condicionado
Operação: 24 horas
Pagamento: Jaé e Riocard para usuários do Bilhete Único Intermunicipal; sem pagamento em dinheiro dentro dos ônibus

A mudança encerra uma etapa da operação da 634 pela Paranapuan e abre uma nova fase para uma linha importante da Zona Norte. Para os moradores, a cobrança agora é simples: que a troca de empresa se traduza em transporte mais regular, confortável e confiável.